経営不振の韓国・アシアナ航空、2019年9月よりファーストクラス廃止

韓国航空2位のアシアナ航空は7日、国際線のファーストクラスの運用を9月から中断すると発表した。ファーストクラスの座席自体は現状のまま残し、ビジネスクラスの一部として運用する。担当の乗務員の搭乗も減らしコスト削減を進める。

アシアナ航空は現在、米ニューヨーク、米ロサンゼルス、独フランクフルトの3路線を対象にファーストクラスのある旅客便を毎週合計21便運航している。座席は1便当たり12席あり、9月1日からはこの座席を「ビジネススイート」として活用する。

乗客は通常のビジネスクラスより広い座席や、空港の専用ラウンジを使いながら、機内食などはビジネスクラスと同じサービスを受ける。ビジネススイートの料金は「ファーストクラスより3～4割安くなる」（アシアナ航空）見込み。

アシアナ航空は、韓国中堅財閥の錦湖（クムホ）アシアナグループの傘下にある。しかし同グループの財務状況の悪化などに伴い、売却されることが決まっている。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO44500660X00C19A5FFE000/

一番収益を上げるクラスを廃止するの？
意味わかんない

一番ぼったくれるシートを捨てる意味が分からんｗ

センス無いなぁ。そりゃ解釈傾くわ。
得意の性接待で付加価値つけてファーストクラスより高く売ればいいのに。

大寒航空も債務超過だそうだし、
韓国の航空会社って、なんで駄目なん？

進化すればするほど「漫画喫茶の個室」みたいになっていく
ファーストクラス。

CAって、ついている扉と同じ数は乗せなきゃいけない筈だけど、Ｆの為だけにそれ以上乗せていたってことなのか？
その割には漏れが乗った時には、機内食は味噌汁と白ご飯・水菓子と緑茶（しかも、お～いお茶の個包装のまま）しか出てこなかったけどｗ

そもそも、アシアナ航空でファーストクラスの設定があるのがA380（6機）だけらしい
少ない便数のために専用の機内食などを用意するのが負担になってしまったのかね

座席表を見ると他にB747-400にロイヤルビジネスなる席（ビジネスに追加料金）があるが・・・
これは元ファーストクラスだった座席なのかね

ナッツも捨てた

どなに特売でも乗らないわ!!